Ознаки несправності МКПП
- Передачі вмикаються з хрускотом або зусиллям, особливо друга й третя.
- Передачу «вибиває» на ходу або під навантаженням.
- Гул або виття, що змінюється зі швидкістю та зникає на нейтралі при вижатому зчепленні.
- Сліди оливи на корпусі коробки, під авто або на приводах.
- Люфт або заїдання важеля перемикання.
- Вібрація в русі на певних передачах.
Які роботи виконуємо
- Діагностика коробки: перевірка на слух, на підйомнику та в русі.
- Заміна оливи в МКПП, сальників приводів і первинного вала.
- Ремонт з розбиранням: заміна синхронізаторів, підшипників, муфт, вилок, шестерень.
- Ремонт диференціала й механізму перемикання, заміна тросів і куліси.
- Заміна МКПП на нову або контрактну.
- Заміна зчеплення й маховика під час ремонту коробки, доки вона знята.
Як проходить ремонт
- Діагностика й тест-драйв, щоб відрізнити проблему коробки від зчеплення, приводів чи опор двигуна.
- Зняття та розбирання коробки, дефектування кожного вузла, перелік деталей.
- Заміна зношених деталей, регулювання зазорів, збирання з новими сальниками та оливою за специфікацією.
- Установлення, перевірка перемикань на всіх передачах, контрольна поїздка.
